英超-德赫亞送禮曼聯平切爾西

庾澄慶时间:2024-06-29 10:06:56

英超-德赫亞送禮曼聯平切爾西

　　孫潔攜程旅行網CEO　　　　縱觀攜程過往17年的發展曆程，英超攜程既享受了中國經濟高速發展帶來的紅利，英超又把握住了旅遊行業這個爆發式增長的風口。

先不提車輛、德赫禮電樁網、運營、維護等成本，前兩年北上廣等多地發生的圍繞電動單車的禁令風波，就是共享單車未來發展繞不過去的坎。但資本力推而缺乏市場接納的創業行為，亞送早已被證明隻會產生泡沫，共享電車的未來或許隻有回歸初心才是唯一的選擇。

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據公開資料顯示，聯平電斑馬智能科技(北京)有限公司成立於2015年，同年12月雅迪進駐電斑馬並成為大股東，目前雅迪為電斑馬全麵定製車輛。政策：切爾第三個重要問題，則是來自政策上的管製。亂象頻生北京緊急叫停在一致的不看好言論與負麵新聞報道中，英超年初共享單車接連幾起以“億美元”為單位的融資，英超結結實實打了科技評論人的臉。而伴之的則是共享電車的火爆，德赫禮從默默無聞的出現，德赫禮如今入局者已有十幾家之巨，包括享騎出行、獵吧、漫騎、租八戒、小鹿單車、電斑馬、八點到、7號電單車、萌小明、覓馬出行等，相信隨著資本的青睞這一名單還將繼續增加。在北京、亞送上海等大城市街頭，共享電車的身影悄然出現，使當下共享出行的戰局變得更加撲朔迷離。

這三大難題無疑是共享電車麵臨的絆腳石，聯平另外共享單車所存在的偷竊、毀壞、私藏等問題，也是共享電車未來發展中無法避免的問題。如此，切爾共享電車想要發展，如何在政策的枷鎖下跳舞顯得至關重要。舉個例子，英超原來一家企業它可能賣設備為生，現在行業變化了，如果繼續賣設備的話，就麵臨被淘汰的危險。

互聯網初到這個行業，德赫禮打通了農業過長的產業鏈，讓廠家直接對客戶、生產者直接對消費者，把中間利潤全部擠壓出來，把實惠留給兩端。偉大的創新需要大量投資，亞送投資周期也非常長。我覺得互聯網隻是工具，聯平而不論投資還是創業都要回歸商業本質，留給創業者創新的空間其實蠻大的。2003年，切爾肯德基、麥當勞利用炸雞等食品大肆搶占中國市場，以前愛吃雞肉的食客都慢慢走入快餐館。

在我投資的項目裏，互聯網對項目的發展起到過一些作用，但很多情況下，想要繼續挖掘價值、做創新升級的話，互聯網就顯得捉襟見肘了。我也沒有想到，長得這麽難看的人，沒什麽學曆的人，居然能夠成為這麽牛的一個人。

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大家都知道，美國是個創新大國，它為什麽是創新大國其實是有原因的：第一，這個國家有一個自由思考的環境。我做獲獎感言的時候，說了一句，你們其實是在說我最土吧?土不土不重要，重要的是你怎麽看這個事。我之前總結了一個「創新引擎」理論，而隨著資本市場這個閉環完成以後，這個引擎開始發動。大量留學生回國，創新資本也在增多，這其實表明了一個事實：中國創新的土壤在成長、在成熟。

那麽怎麽樣把生意做得可持續、可擴展的呢?我這些年的思考有這三點：(1)首先是許可和牌照。最近劉士餘主席新政出來以後，大家都很振奮。百度、阿裏巴巴在上市以前基本都是不盈利的，如果我們還像過去隻看財務報表，那麽百度阿裏就可能做不大(在國內上市)，生物醫藥企業更是這樣。做互聯網你可能會做成一個馬雲，但是99.999%的人都死掉了。

但是做完這些事以後，現在再想去提高生產率就要從別的方麵創新。你可能做的項目也不是互聯網，你的模式也許也不是「2VC」，這種情況下，你的項目就要關注成本、回報、持續性和擴展性了。

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第三，它是個陌生人社會，所以大家不會被阿貓阿狗叔叔大姨批評，大家很自由。農業互聯網真的隻占農業的很小一部分，我相信在其他領域也是如此。

所以2003年的時候我們就判斷，未來中國的趨勢一定是上遊要集中化，要有管控。1別總想著「2VC」夏鼎資本是一家專注於循環經濟、節能環保、技術創新等領域的投資公司，從投資邏輯上說，它和大家看到的TMT行業有著很大的不同。這樣那我索性不賣設備了，我把設備給你用，然後我給你分成。3腳踏實地「跑」獨立思考有時候要靠「跑」。2應該多想想創新創新是創業者的機會，從宏觀經濟形勢來說是朝好的方向發展的。我們投資了一家公司，它拿到了固危廢的處理牌照，這其實就是一個印鈔機，這意味著一個省或者一大片地方的固廢必須送到這個地方進行處理，成本很低而利潤很高，這就是許可的壁壘。

我之前投了一家企業，今年在美國上市，這家公司一年要虧損幾千美金，五年內我估計還得虧幾千萬美金，但市場給我估值6個億美金，為什麽?因為資本市場認可這家公司的未來。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

在環保行業，很多事是靠許可、牌照來做的。從企業發展的角度來說，這個「坑」非常大，隻有資本市場來接棒才能奏效，僅靠天使、VC是不夠的。

把錢堵住，不讓錢用在亂七八糟的事情上，打擊內幕交易，讓市場透明化、法製化，這個其實就是美國在做的事情。我為什麽用農業舉例子，一方麵我投這方麵的項目，另一方麵這個行業很傳統很有代表性。

但環保、農業等行業不一樣，這裏的邏輯還是生意。一開始我做雞類養殖方麵的投資，我目睹了整個行業的變化。在這期間，融資靠「忽悠」，而「忽悠」某種意義上講成為了一種核心能力。創業者是否有我們當年那種激情，各地跑，去發現真相、找到機會?4何必非要做大生意我今年手裏的5家企業，有4家與農業有關係，一家做種植，兩家做物聯網(其中一家是農業物聯網)，另外兩家是做農業裏麵的環保處理。

後來行業的發展證明了我們的論斷。所以還是腳踏實地去解決問題，力所能及去解決你身邊的需求，總會有人最後創造偉大的企業。

在這個遊戲裏，你要快，比別人更快融到資、比別人更快做大。作為這些企業的上遊，因為對產品質量的需求增高，經營模式模式也從簡單的C變成大B到C。

除了做環保，我們也做農業投資，要知道在中國農業投資人非常少。大家都知道，其實從工業革命以後，農業受技術革命的影響就很小了。

現在推行的的改革我非常讚成，大國企募資停下來，把錢放在中小企業裏就會促進科技發展，否則大國企增發的錢不過也就是弄去炒股、買地產了。這樣一來，客戶關係就從短期變成了長期的，而商業模式也變化了。中國很多地方也慢慢往這個方向轉變，不過老實說，在很多地方我們還是有差距的，教育概念、教育理念、對權威的態度都需要改進。真正的創新不能隻靠互聯網，互聯網能改變種子麽?顯然不能，種子就是要按照種子生命的基本規律去做。

第五，美國是個移民社會，再加上教育非常好，又有技術投入，這才形成了美國的創新源泉。客戶關係本來就建立得比較慢，而維持一個長期的客戶關係、建起一個品牌其實就是在建立壁壘。

做了投資人，患老年癡呆症的概率應該會低很多，我自己是這麽認為的。上次上海給我發了一個獎，說我是最接地氣投資人。

因為這個行業的自身特點，我們要經常各地跑。第四，美國人從小就敢於挑戰權威，社會上沒有固定的權威。

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